- autore, Ana Fagui
- azione, notizie della BBC
- Rapporto da Washington
Le rotte marittime del porto di Baltimora sono state completamente riaperte 11 settimane dopo che la strada rialzata Francis Scott è stata colpita da un mercantile ed è crollata.
La strada rialzata è ora “sicura per il traffico”, ha affermato il Corpo degli Ingegneri dell’Esercito degli Stati Uniti.
Il canale largo 213 m (700 piedi) e profondo 15 m (50 piedi) è stato riportato alle sue dimensioni di lavoro originali.
Il 26 marzo, la nave Daly ha reciso un’arteria marittima, uccidendo sei operai edili.
Gli equipaggi hanno dovuto rimuovere 50.000 tonnellate di detriti, ha detto il Corpo degli Ingegneri dell’Esercito degli Stati Uniti.
Circa 2.000 soccorritori, tra cui centinaia di specialisti provenienti da tutto il mondo, hanno lavorato per rimuovere il cumulo di acciaio e cemento con l’aiuto di un rimorchiatore e di una dozzina di gru galleggianti.
Il comandante del distretto di Baltimora, colonnello Estee Pinchesin, ha dichiarato in una dichiarazione: “Anche se l’obiettivo di ripristinare il Canale Federale alla piena capacità operativa ha avuto successo, i nostri pensieri sono rivolti a coloro che hanno perso la vita, alle loro famiglie e ai lavoratori colpiti ogni giorno da questo tragico incidente”. .”
Nell’incidente la nave naufragò nel fiume Patapsco.
Il mese scorso, il carrello è stato spostato da rimorchiatori, uno degli ultimi passi necessari per liberare le rotte di navigazione prima della riapertura lunedì.
Sull’incidente stanno indagando l’FBI e la Guardia costiera americana.
Il mese scorso, il National Transportation Safety Board ha dichiarato che Daly si è schiantato contro il ponte e ha perso energia più volte.
Funzionari statali del Maryland affermano che la ricostruzione del divario richiederà più di quattro anni e costerà fino a 1,9 miliardi di dollari (1,5 miliardi di sterline).