Una nave che trasportava quasi 200 tonnellate di cibo ha lasciato Cipro martedì per consegnare gli aiuti tanto necessari alla Striscia di Gaza, dove crescono le preoccupazioni per la terribile situazione umanitaria.
- World Central Kitchen, un'organizzazione umanitaria fondata dal famoso chef Jose Andrés, sta portando avanti la missione.
- Si prevede che il viaggio da Larnaca, Cipro a Gaza durerà diversi giorni. Il gruppo ha detto.
- La consegna fa parte di una rotta marittima annunciata dagli Stati Uniti e dai loro alleati la scorsa settimana.
- In uno sforzo parallelo, una nave militare statunitense è partita per Gaza durante il fine settimana con le attrezzature per costruire una nave improvvisata per fornire ulteriori aiuti a Gaza, ma si prevede che la costruzione richiederà settimane.
La nave è destinata al nord di Gaza, la cucina centrale del mondo disse, insieme a Contiene alimenti come riso, farina, legumi, verdure in scatola e proteine.
“Abbiamo servito più di 35 milioni di pasti a Gaza, e il corridoio marittimo ci consentirà di servirne altri milioni”, ha affermato il gruppo. disse.
Le Nazioni Unite e le organizzazioni umanitarie hanno ripetutamente messo in guardia dal rischio di carestia a Gaza, dove quasi tutta la popolazione fa affidamento sugli aiuti alimentari, hanno detto i funzionari sanitari di Gaza. detto la settimana scorsa Almeno 20 persone sono morte a causa della malnutrizione e della disidratazione.
Questa è la prima consegna di aiuti lungo una nuova rotta marittima dichiarato La settimana scorsa hanno parlato gli Stati Uniti, la Commissione europea, gli Emirati Arabi Uniti, Cipro e la Gran Bretagna.
“La partenza della prima nave è un segno di speranza”, ha affermato Ursula van der Leyen, presidente della Commissione europea. Twittato Martedì “Lavoreremo duro insieme per far funzionare molte più navi.”
Secondo questo piano, gli aiuti verranno inviati attraverso Cipro, dove ha sede Israele accolto Il corridoio marittimo – come riportato la scorsa settimana dal Washington Post – ispezionerà le spedizioni prima che possano procedere verso Gaza.
Non è chiaro come gli aiuti arriveranno a Gaza; Israele controlla la costa di Gaza e tutti i territori tranne uno che attraversano l'enclave. Cucina centrale mondiale disse Martedì verrà costruito un molo per scaricare le borse di studio prima che vengano caricate sui camion. Il COGAT, il braccio del Ministero della Difesa israeliano che supervisiona le Forze di Difesa israeliane e gli affari civili palestinesi, non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
La rotta marittima è stata annunciata il giorno dopo che il presidente Biden aveva detto che gli Stati Uniti avrebbero costruito un porto temporaneo e una nave al largo della costa di Gaza.
Il Magg. Gen. dell'Aeronautica Militare Pat Ryder, portavoce del Pentagono, ha detto che ci vorranno 60 giorni e circa 1.000 soldati statunitensi per costruire il molo offshore e la strada rialzata, che, una volta completati, potrebbero fornire 2 milioni di pasti ciascuno. giorno
Israele ha dichiarato il “blocco totale” di Gaza nei primi giorni della guerra, a seguito dell’attacco di Hamas del 7 ottobre che ha ucciso centinaia di persone.
Dopo l’invasione israeliana di Gaza, alcuni aiuti sono entrati a Gaza attraverso il confine di Rafah con l’Egitto – l’unico valico di Gaza non sotto il controllo israeliano – ma le forniture rimangono molto al di sotto dei livelli prebellici.
Israele ha aperto un secondo valico di frontiera a Kerem Shalom a dicembre, ma molte merci sono proibite o negate, e i flussi di aiuti sono stati influenzati dai manifestanti israeliani che bloccano i valichi.
Israele nega che gli aiuti stiano arrivando a Gaza e incolpa le Nazioni Unite per non averli consegnati – qualcosa che le Nazioni Unite negano con veemenza.
Agenzia umanitaria delle Nazioni Unite disse Alla fine di febbraio, un quarto degli oltre 2 milioni di persone che vivevano a Gaza erano “a un passo dalla fame”, mentre “praticamente l’intera popolazione di Gaza contava su miseri aiuti alimentari umanitari per sopravvivere”.
“Purtroppo, come il quadro che vediamo oggi, ci sono tutte le possibilità di un ulteriore peggioramento”, ha aggiunto.
Diversi paesi, compresi gli Stati Uniti, hanno avviato trasporti aerei di aiuti a Gaza.
Ma gli esperti avvertono che i lanci aerei forniscono aiuti costosi e inefficienti, e le Nazioni Unite E i gruppi umanitari hanno sollecitato maggiori sforzi per portare più aiuti via terra.
Anche le consegne di aiuti sono diventate pericolose: il 29 febbraio, un convoglio umanitario nel nord di Gaza ha ucciso più di 100 persone e ne ha ferite centinaia, secondo i funzionari sanitari di Gaza. Funzionari palestinesi, medici e testimoni oculari attribuiscono la morte agli spari israeliani, mentre i funzionari israeliani danno la colpa alla fuga precipitosa.
Cinque palestinesi sono rimasti uccisi nel lancio di venerdì quando un paracadute ha avuto un malfunzionamento e una scatola caricata su di loro è caduta su di loro, ha detto un portavoce della protezione civile a Gaza.
Kendra Nichols, Cate Brown e Claire Parker hanno contribuito a questo rapporto.