un California L’autista dice che la sua Tesla ha iniziato a guastarsi durante la guida in autostrada, costringendolo a percorrere 83 mph in autostrada senza alcun modo per controllare l’acceleratore.
Javier Rodriguez, residente a Irvine, KABC ha detto a Los Angeles Il suo computer Tesla Model 3 si è bloccato durante la guida sull’Interstate 10, rendendo inutile il touchscreen centrale di Tesla, ma causando anche malfunzionamenti con indicatori di direzione, luci di emergenza e altre caratteristiche standard dell’auto.
“Ho notato che si stava facendo caldo in macchina e ha iniziato ad entrare uno strano odore”, ha detto Rodriguez alla stazione di notizie.
Rodriguez ha detto alla KABC che mentre i freni funzionavano ancora, era preoccupato che non sarebbe stato in grado di accelerare se avesse rallentato.
“Ero nervoso che qualcuno stesse per imbattersi in me”, ha detto.
E sebbene sia stato in grado di accostare con successo al lato della strada con l’aiuto di un ufficiale della California Highway Patrol e sia stato fermato per riparare la sua auto, Rodriguez ha detto che Tesla non gli ha fornito molti dettagli sul malfunzionamento della sua auto.
Tesla ha affermato nel suo rapporto che il congelamento del veicolo è stato causato da “uno scarso contatto dalla porta della porta di ricarica che ha spento il sistema di conversione dell’energia”, ha detto Rodriguez alla KABC.
Alcuni proprietari di Tesla Model 3 hanno segnalato malfunzionamenti e altri problemi con il sistema di trasmissione di potenza del loro veicolo. nel 2019, Alcuni veicoli hanno popup di “servizio di richiesta”. In esposizione per “circostanze impreviste” che interessano il sistema di conversione della potenza.
KABC ha tentato di contattare il team PR di Tesla, che Risolto tranquillamente nel 2020.
