TORONTO (AP) – Uno sciopero dei tecnici aeronautici ha costretto la seconda compagnia aerea canadese, WestJet, a cancellare centinaia di altri voli domenica, facendo naufragare i piani di circa 110.000 passeggeri durante il lungo weekend del Canada Day e spingendo la compagnia aerea a citare in giudizio… il governo federale.
Circa 680 lavoratori, le cui ispezioni e riparazioni quotidiane sono essenziali per le operazioni delle compagnie aeree, hanno lasciato il lavoro venerdì sera nonostante la direttiva del Segretario del Lavoro per un arbitrato vincolante.
“WestJet ha ricevuto un ordine di arbitrato vincolante e sta aspettando un chiarimento urgente da parte del governo sul fatto che uno sciopero e un arbitrato non possono coesistere, questo è qualcosa che si sono impegnati ad affrontare e lo stiamo aspettando come tutti i canadesi”, ha affermato il presidente di WestJet Airlines Dedrick Penn; in una dichiarazione domenica.
Da giovedì, WestJet ha cancellato 829 voli programmati tra allora e lunedì, il fine settimana di viaggio più trafficato della stagione.
La stragrande maggioranza dei voli di domenica sono stati cancellati poiché WestJet ha ridotto la sua flotta di 180 aerei a 32 aerei attivi e è stata in cima alla lista globale delle cancellazioni tra le principali compagnie aeree durante il fine settimana.
Trevor Temple-Murray era uno delle migliaia di clienti che si sono precipitati a riprenotare dopo che i loro voli erano stati cancellati meno di un giorno prima.
“Dobbiamo solo aspettare”, ha detto Temple Murray, residente a Lethbridge, Alberta, che aspettava in macchina con la moglie e il figlio di 2 anni nel parcheggio di Victoria, British Columbia. aeroporto. Stavano cercando di prendere un aereo per Calgary.
Il loro volo delle 18:05 è stato cancellato e fino a sera non sapranno se il volo previsto per le 7 del giorno successivo avrà luogo.
“C’è un sacco di gente arrabbiata là fuori”, ha detto Temple-Murray, indicando la stazione.
Nelle vicinanze, la studentessa di scambio Marina Ciprian del decimo anno ha detto che sarebbe dovuta tornare a casa in Spagna domenica mattina presto, ma ora non tornerà dalla sua famiglia fino a martedì dopo aver subito tre cancellazioni di volo.
“È doloroso”, ha detto. “Dovevo essere a casa oggi, tipo sette ore fa, ma non l’ho fatto.”
Sia WestJet che l’Ordine Fraterno dei Meccanici Aeronautici hanno accusato l’altra parte di rifiutarsi di negoziare in buona fede.
L’obiettivo del sindacato resta quello di raggiungere un accordo attraverso la contrattazione piuttosto che attraverso un arbitro, un percorso a cui si è opposto fin dall’inizio.
Il sindacato afferma che le sue richieste salariali costeranno a WestJet meno 8 milioni di dollari canadesi (5,6 milioni di dollari USA) rispetto all’importo offerto dalla compagnia per il primo anno del contratto collettivo – il primo contratto tra le due parti. Il sindacato ha riconosciuto che i guadagni supererebbero il compenso offerto ai suoi colleghi del settore in tutto il Canada e sarebbero alla pari con le sue controparti statunitensi.
WestJet afferma di aver offerto un aumento salariale del 12,5% nel primo anno del contratto e un aumento salariale composto del 23,5% per il resto della durata del contratto di 5 anni e mezzo.
