La compagnia elettrica a batteria Britishvolt evita il tracollo istantaneo con finanziamenti a breve termine

Punti di ricarica per auto elettriche a Londra, Inghilterra.

Giovanni Chalikum | momento | Getty Images

Il produttore britannico di auto elettriche British Volt ha dichiarato mercoledì di essersi assicurato finanziamenti a breve termine, una mossa che le consentirebbe di evitare la gestione per il momento. La società ha affermato che i suoi dipendenti hanno anche accettato una riduzione dello stipendio per novembre.

“Sebbene la debole situazione economica abbia un impatto negativo su molti investimenti aziendali al momento, noi di Britishvolt continuiamo a portare avanti discussioni positive in corso con potenziali investitori”, ha affermato la società in una dichiarazione inviata alla CNBC.

“Inoltre, negli ultimi giorni abbiamo anche ricevuto approcci promettenti da diversi investitori internazionali”.

“Il risultato è che ora abbiamo assicurato il necessario investimento a breve termine che riteniamo possa consentirci di raggiungere nelle prossime settimane una posizione finanziaria più sicura per il futuro”.

“Per ridurre ulteriormente i nostri costi nel breve termine, il nostro team dedicato di dipendenti ha concordato volontariamente una riduzione temporanea dello stipendio per il mese di novembre”.

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Britishvolt sta cercando di costruire un imponente stabilimento nel Northumberland, nel nord-est dell’Inghilterra. La società ha ottenuto il supporto della gigantesca compagnia mineraria Glencoretra le altre cose.

Le cosiddette gigafactory sono strutture che producono batterie per veicoli elettrici su larga scala. Tesla Il CEO Elon Musk è ampiamente accreditato per aver coniato il termine.

Britishvolt, che ha attirato l’attenzione per i suoi piani rialzisti, aveva precedentemente affermato che il suo impianto avrebbe la capacità di produrre più di 300.000 pacchi batteria EV ogni anno.

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Nel gennaio di quest’anno, ha affermato che la prima fase del mega impianto avrebbe iniziato la produzione nel quarto trimestre del 2023 o all’inizio del 2024.

Il Regno Unito sta cercando di aumentare il numero di auto elettriche in arrivo nei prossimi anni.

Le autorità vogliono interrompere la vendita di auto e furgoni diesel e benzina entro il 2030. Dal 2035 richiederanno tutte le auto e i furgoni a emissioni zero.

L’Unione Europea, che il Regno Unito ha lasciato il 31 gennaio 2020, cercando di raggiungere obiettivi simili.

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