Singapore Airlines: un passeggero è morto dopo una grave turbolenza su un volo Londra-Singapore

Bangkok, Tailandia
CNN
—

Una persona è morta e almeno altre 71 sono rimaste ferite a bordo di un aereo della Singapore Airlines Grave disturbo Su un volo da Londra a Singapore.

Il Boeing 777-300ER è stato dirottato su Bangkok, secondo un post sulla pagina Facebook di Singapore Airlines. Ha aggiunto che a bordo dell’aereo c’erano 211 passeggeri e 18 membri dell’equipaggio.

La compagnia aveva inizialmente affermato in un post che 30 passeggeri erano rimasti feriti nella turbolenza e stavano ricevendo cure negli ospedali, mentre altri viaggiatori ricevevano cure esterne all’aeroporto.

L’unica persona a morire era un uomo britannico di 73 anni, Geoff Kitchen.

“Le prime indagini indicano che il defunto soffriva di una malattia cardiaca”, ha detto martedì il direttore generale dell’aeroporto internazionale Suvarnabhumi di Bangkok, Kittipong Kittikachorn, aggiungendo che il processo di autopsia era ancora in corso.

La morte di Kitchen è stata confermata dal Thornbury Musical Theatre Group (TMTG), l’organizzazione per cui ha lavorato per più di 35 anni, in un post su Facebook che lo ha descritto come “un gentiluomo sempre presente, della massima onestà e integrità” che “ha sempre fatto quello che voleva”. era giusto per il gruppo.” ”

Il Foreign Office britannico ha detto alla CNN che sta sostenendo la famiglia di un passeggero britannico morto su un volo della Singapore Airlines.

Il volo è atterrato nella capitale tailandese martedì alle 15:45 ora locale (4:45 ET).

Kittikashorn, che ha ispezionato l’aereo, ha detto alla CNN di essere stato informato dell’atterraggio di emergenza 10 minuti prima che atterrasse. Ha anche detto che diversi passeggeri hanno riportato fratture alle braccia, ma la maggior parte delle ferite erano tagli e contusioni.

Alcuni dei passeggeri infetti sono stati inviati al vicino ospedale Samitivej Srinakarin, ha detto Kittikachorn, aggiungendo che quasi 200 passeggeri stavano aspettando che i voli proseguissero verso le loro destinazioni. Ha aggiunto che un aereo della Singapore Airlines che trasportava 131 dei 211 passeggeri ha poi lasciato Bangkok per Singapore.

L’ospedale ha affermato in un aggiornamento che almeno 71 persone sono state infettate, inclusi cittadini provenienti da Malesia, Regno Unito, Nuova Zelanda, Spagna, Stati Uniti e Irlanda. Ha aggiunto che sei persone sono rimaste gravemente ferite. In precedenza, Kittikachorn aveva detto che sette persone erano rimaste gravemente ferite.

Il sito web di monitoraggio dei voli FlightRadar24 afferma, sulla base dei suoi dati, che la turbolenza sul volo SQ321 della Singapore Airlines si è verificata sul Myanmar intorno alle 7:49 UTC (3:49 ET).

Ciò è in linea con Dichiarazione della compagnia aerea Ha dichiarato che l’aereo “ha incontrato un’improvvisa e grave turbolenza sul bacino dell’Irrawaddy [a river in Myanmar] A 37.000 piedi, circa 10 ore dopo la partenza.

FlightRadar24 ha detto Post sul blog E, secondo i suoi dati, in quel momento “il volo ha subito un rapido cambiamento nella velocità verticale, coerente con un improvviso evento di turbolenza”.

I dati mostrano che il volo ha cambiato rotta dopo circa 14 minuti. “Il pilota ha dichiarato un’emergenza medica e ha dirottato l’aereo su Bangkok”, afferma la compagnia aerea.

I dati di FlightRadar24 mostrano che il volo, che stava volando a 37.000 piedi, è improvvisamente sceso e poi è salito rapidamente per qualche centinaio di piedi prima di scendere, risalire e infine stabilizzarsi alla quota di crociera. Secondo i dati, l’intera interruzione è durata circa 90 secondi, ma ha portato a decine di contagi, inclusa la morte.

Secondo un’analisi meteorologica della CNN, il volo probabilmente ha incontrato temporali in rapido sviluppo sul Myanmar meridionale martedì durante un periodo segnalato di forti turbolenze.

L’analisi dei dati satellitari mostra un’area in cui si sviluppano temporali sul delta dell’Irrawaddy tra le 7:00 e le 8:30 GMT (ora locale pomeridiana). Ciò è coerente con la stessa ora e posizione riportate dalla compagnia aerea e con l’analisi indipendente dei dati sulla traiettoria di volo di FlightRadar24.

Tali temporali tropicali sono tipici di questo periodo dell’anno poiché l’umidità aumenta nella regione con l’inizio della stagione dei monsoni di sud-ovest nell’Asia meridionale. Si possono formare rapidamente nel primo pomeriggio quando il terreno si riscalda, soprattutto vicino alla costa.

I temporali emergenti come quello che si è verificato martedì potrebbero non essere visualizzati sui radar nelle loro fasi iniziali, sebbene il rapido movimento verso l’alto al loro interno possa ancora produrre turbolenze. Le celle temporalesche probabilmente cresceranno da 20.000 a 30.000 piedi fino a oltre 50.000 piedi in meno di un’ora.

Guarda questo contenuto interattivo su CNN.com

Il presidente di Singapore Tharman Shanmugaratnam ha rilasciato una dichiarazione sui suoi account sui social media, in cui ha espresso le sue “condoglianze alla famiglia e ai cari del defunto”.

“Non abbiamo dettagli sulle persone colpite, ma sappiamo che i ministeri e le agenzie governative, così come la SIA, stanno facendo del loro meglio per sostenere tutte le persone colpite e stanno lavorando con le autorità di Bangkok, dove l’aereo è stato dirottato”, Ha detto Shanmugaratnam.

Il ministro dei trasporti di Singapore, Chee Hong Tat, ha dichiarato in una dichiarazione pubblicata sui social media di essere “profondamente rattristato quando ha saputo dell’incidente”.

“Ministero dei trasporti di Singapore, Ministero degli affari esteri di Singapore, Autorità per l’aviazione civile di Singapore, funzionari dell’aeroporto di Changi e SIA [Singapore Airlines] Ha affermato che i dipendenti stanno fornendo supporto ai passeggeri interessati e alle loro famiglie.

Lo ha affermato il Ministero dei Trasporti di Singapore dichiarazione Sta indagando sulla situazione relativa a SQ321 e il suo ufficio investigativo sulla sicurezza dei trasporti è stato in contatto con le loro controparti tailandesi.

La turbolenza si verifica quando un aereo vola attraverso corpi aerei in collisione che si muovono a velocità molto diverse.

In condizioni di turbolenza da lieve a moderata, i passeggeri potrebbero avvertire pressione sulle cinture di sicurezza e gli oggetti sciolti potrebbero spostarsi all’interno della cabina.

Ma nei casi più gravi, la turbolenza può scaraventare i passeggeri in giro per la cabina, provocando lesioni gravi e talvolta la morte.

Nel marzo 2023 movimenti violenti Su un aereo privato Ciò portò alla morte di un ex funzionario della Casa Bianca, anche se un’indagine successiva scoprì che era il tempo Non è stato coinvolto in quell’incidente. Questo incidente è avvenuto pochi giorni dopo che sette persone erano state portate in ospedale a seguito di un incidente Volo commerciale separato Colpito un enorme tumulto.

Nel luglio 2023, sette persone sono rimaste ferite su un volo della Hawaiian Airlines diretto a Sydney, in Australia, quando l’aereo ha incontrato una grave turbolenza e 36 persone Sono stati infettati su un volo della Hawaiian Airlines dall’Arizona a Honolulu nel dicembre 2022 e 20 persone sono state portate al pronto soccorso.

Uno studio del settembre 2022 prevede che le turbolenze in aria limpida aumenteranno in modo significativo in tutto il mondo entro il 2050-2080, in particolare lungo le rotte aeree più trafficate, e che i tipi di turbolenza più forti aumenteranno ancora di più.

Spesso viene presa in considerazione la Singapore Airlines Una delle compagnie di trasporto più sicure al mondo.

Il suo unico incidente mortale precedente è avvenuto nell’ottobre del 2000 durante il volo SQ006 si è bloccato Quando un Boeing 747-400 decollò da una pista chiusa a Taiwan sotto una forte pioggia, uccidendo tutte le 83 persone a bordo.

Singapore Airlines ha dichiarato più tardi martedì che un team specializzato era arrivato a Bangkok “per supportare i nostri colleghi e le autorità locali sul campo” in un aggiornamento sulla sua pagina Facebook.

La compagnia aerea ha espresso le sue “profonde condoglianze alla famiglia del defunto”. Ci scusiamo sinceramente per l’esperienza traumatica che i nostri passeggeri e l’equipaggio hanno dovuto sopportare su questo volo.

Boeing ha dichiarato di essere in contatto con la compagnia Singapore Airlines e di essere “pronta a sostenerla”. Il produttore rinvia ulteriori domande alla compagnia aerea e alle autorità locali.

Questa storia e il titolo sono stati aggiornati con ulteriori sviluppi.

Correzione: una versione precedente di questa storia descriveva erroneamente un incidente del marzo 2023 che coinvolgeva un jet privato. Il National Transportation Safety Board ha successivamente stabilito che il tempo non era coinvolto nei movimenti violenti dell’aereo.